APACHE 3 PRO

APACHE 3 PRO

Valoración de clientes:
5/5

El APACHE 3 Pro es un vehículo de superficie no tripulado (USV) compacto para levantamientos batimétricos autónomos en aguas someras como lagos, ríos y zonas costeras. Su ligero casco de fibra de carbono, la avanzada navegación GNSS RTK + INS y la ecosonda monohaz integrada garantizan mediciones de profundidad precisas y un posicionamiento estable incluso en condiciones difíciles, como debajo de puentes o cerca de infraestructuras.

 

Descripción

Navegación de alta precisión

Mantenga una precisión topográfica constante incluso en entornos sin señal GNSS. El sistema integrado GNSS RTK y de navegación inercial garantiza un posicionamiento preciso bajo puentes, a lo largo de vías fluviales urbanas y en otras zonas con señal interrumpida.

Medición de profundidad avanzada

Obtenga datos batimétricos fiables y precisos con la ecosonda monohaz CHCNAV D270. Su sensor de temperatura del agua integrado corrige la velocidad del sonido en tiempo real para optimizar la medición de profundidad.

Gestión inteligente de energía

Manténgase preparado para la misión con un sistema de energía inteligente compatible con baterías intercambiables en caliente. En caso de interrupción, el Apache 3 Pro reanuda su ruta desde el punto exacto de la interrupción, garantizando así la continuidad operativa.

Comunicación de modo dual

Mantenga enlaces de datos y control estables a través de conectividad 4G y comunicación remota de 2,4 GHz. Cambie fácilmente entre los modos de control SIM y manual para operaciones fluidas en diversos entornos.

Rendimiento adaptable

Diseñado con transductores antiinterferencias de alta sensibilidad y algoritmos batimétricos adaptativos, el Apache 3 Pro se ajusta automáticamente a terrenos acuáticos variables y proporciona datos de alta resolución en escenarios de estudio complejos.

Diseño antienredos

Minimice el tiempo de inactividad con una protección de malla de aleación de titanio y un sistema híbrido de conversión de presión de agua que reduce el riesgo de enredos con vegetación acuática. El sistema alerta a los operadores si detecta una obstrucción, protegiendo así el motor durante operaciones críticas.

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